從“線”到“網(wǎng)”！濟南城建集團公司助力泉城軌道交通建設加速
發(fā)布日期：2026-01-04 15:20:48 來源：濟南城市建設集團
12月27日上午10時，濟南軌道交通4號線、6號線東段及8號線同步開通運營，正式融入城市發(fā)展脈搏。建設集團所屬濟南城建集團有限公司作為本土建設主力軍，參建了4號線、6號線東段工程，助力泉城軌道交通邁入從“線”到“網(wǎng)”的規(guī)?；\營新階段，暢通市民出行之路，服務城市高質(zhì)量發(fā)展。
高質(zhì)高效抓建設 筑就線網(wǎng)樞紐“硬支撐”
城建集團公司秉持“城建鐵軍”精神內(nèi)核，高質(zhì)高效全力推進關鍵工程建設，圓滿完成4號線彭家莊站及唐冶北出入段線，以及6號線田園大道站及濟南東站—田園大道站區(qū)間建設任務。其中，彭家莊站作為4號線與2號線的重要換乘樞紐，其建成投用大幅提升了區(qū)域軌道交通線網(wǎng)的換乘效率，成為串聯(lián)客流、暢通出行的關鍵節(jié)點;田園大道站作為6號線的骨干站點，其穩(wěn)固的工程質(zhì)量與完善的功能配置，為線路全段高效運轉(zhuǎn)、安全運營提供了堅實保障。集團項目團隊獲評“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”“濟南軌道交通工程建設優(yōu)秀施工單位”等榮譽20余項榮譽，為集團建設泉城、賦能發(fā)展刻下生動注腳。
毫米管控保暢通 實現(xiàn)安全穿越“兩個零”
在4號線項目建設中，面對下穿運營中2號線的高難度施工挑戰(zhàn)，城建集團公司4號線項目部全體建設者團結(jié)一心、勠力攻堅，創(chuàng)新采用“分步開挖+動態(tài)支護”工藝，搭配24小時智能監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)對沉降的毫米級精準管控。最終，該項目在確保2號線正常運營“零中斷”、既有結(jié)構(gòu)“零損傷”的前提下，圓滿完成穿越施工任務，用硬核技術(shù)與責任擔當守護市民出行暢通安全。
創(chuàng)新攻堅破萬難 領跑全線建設“三最早”
城建集團公司6號線項目部直面高水位、近鐵路、超深地連墻等多重施工難題，通過技術(shù)創(chuàng)新與科學管控實現(xiàn)系統(tǒng)性突破。采用分級降水與動態(tài)調(diào)控穩(wěn)定施工區(qū)域水位，建立自動化監(jiān)測系統(tǒng)全天候防控鐵路側(cè)變形風險，創(chuàng)新槽壁加固與成槽工藝，成功攻克56米超深地連墻技術(shù)極限……一項項創(chuàng)新舉措破解施工困局，一組組硬核技術(shù)打通攻堅堵點。集團6號線項目建設團隊不僅系統(tǒng)性掃清了施工障礙，更以“時不我待、只爭朝夕”的奮進姿態(tài)，在全線建設角逐中脫穎而出，一舉斬獲“車站建成最早、區(qū)間洞通最早、竣工驗收最早”三項殊榮。
站在“十五五”開局關鍵節(jié)點，城建集團公司全體建設者將賡續(xù)“拼搏、創(chuàng)新、團隊、奉獻”的城建鐵軍精神，在“強新優(yōu)富美高”新時代社會主義現(xiàn)代化強省會建設的壯闊征程中持續(xù)貢獻力量。
