多項創(chuàng)新成果陸續(xù)落地，金衢集團(tuán)公司以科技賦能公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)布日期：2025-08-19 10:58:00 來源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
今年以來，建設(shè)集團(tuán)所屬山東金衢設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司在多項技術(shù)攻堅中取得突破，創(chuàng)新成果已落地山東多地公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工程，有效提升公路工程的質(zhì)量與耐久性，優(yōu)化了養(yǎng)護(hù)效率，為公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動能。
金衢設(shè)計集團(tuán)參與研發(fā)的新型高性能環(huán)氧瀝青在S240鹽濟(jì)線養(yǎng)護(hù)工程中應(yīng)用。針對重載交通對路面材料高強(qiáng)度、耐疲勞、抗開裂的核心需求，金衢設(shè)計集團(tuán)通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計，將環(huán)氧樹脂的剛性固化體系與瀝青的柔性鏈段深度融合，形成兼具兩者優(yōu)勢的復(fù)合材料，其拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通瀝青，低溫韌性顯著提升，粘結(jié)力大幅增強(qiáng)，可有效抵抗重載車輛反復(fù)碾壓產(chǎn)生的剪切應(yīng)力，從根源上減少裂縫、車轍等病害發(fā)生。
金衢設(shè)計集團(tuán)攜手科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的“環(huán)保穩(wěn)定型橡膠瀝青”，在G105京澳線濟(jì)南段中落地應(yīng)用。環(huán)保橡膠瀝青專利技術(shù)以廢舊輪胎膠粉為核心原料，經(jīng)化學(xué)助劑改性與特殊工藝制成性能穩(wěn)定的新型建材。該材料顯著提升儲存穩(wěn)定性與流變性能，抗裂性及耐老化性全面優(yōu)于傳統(tǒng)材料;通過提高膠粉利用率降低每噸材料碳排放，減少石油資源依賴凸顯綠色價值;支持常溫儲存與低溫拌合，延長施工窗口期并適應(yīng)多樣氣候條件，大幅提升施工效率。工程創(chuàng)新采用環(huán)保橡膠瀝青與無纖維SMA-13混合料方案，大幅削減生產(chǎn)能耗與粉塵、VOCs排放，契合綠色施工標(biāo)準(zhǔn)，顯著延長使用壽命并降低全周期維護(hù)成本。
金衢設(shè)計集團(tuán)研發(fā)并推出的“固廢基膠凝回填材料”已在濟(jì)南市二環(huán)南快速路龍鼎立交匝道工程、國際博覽城產(chǎn)業(yè)園綜合管廊及配套基礎(chǔ)設(shè)施五期工程中成功應(yīng)用。“固廢基膠凝回填材料”以煤矸石、粉煤灰、赤泥等工業(yè)固廢為原料，通過化學(xué)活化技術(shù)制備而成，兼具高流動性、自密實性、施工便捷高效、環(huán)保節(jié)能及經(jīng)濟(jì)性突出等多重優(yōu)勢。其適用場景廣泛，涵蓋各類市政道路管溝回填、老舊道路管溝修復(fù)加固，以及地下管線密集區(qū)、交通繁忙路段、管廊肥槽、橋頭搭板回填等特殊場景。該材料不僅攻克了深基坑、窄截面、高水位等復(fù)雜條件下肥槽回填的技術(shù)瓶頸，更通過工業(yè)與建筑固廢的資源化利用，實現(xiàn)了綠色環(huán)保與污染減排的雙重效益。
金衢設(shè)計集團(tuán)研發(fā)了針對不同交通荷載水平的抗車轍劑材料，其中高性能抗車轍材料的應(yīng)用可將車轍深度控制在3毫米內(nèi)，使路面使用壽命較傳統(tǒng)產(chǎn)品延長3年以上。研發(fā)團(tuán)隊成功破解了抗車轍與抗裂的技術(shù)難題，通過灌入式半柔性復(fù)合路面技術(shù)融合剛性路面的強(qiáng)度與柔性路面的應(yīng)力吸收優(yōu)勢，路面承載力提升40%，施工周期縮短20%，年均養(yǎng)護(hù)成本降低近30%。
下一步，金衢設(shè)計集團(tuán)將聚焦路網(wǎng)升級需求，加大新型材料與智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研發(fā)，持續(xù)深耕固廢資源化技術(shù)、環(huán)氧瀝青技術(shù)、固廢基膠凝回填材料的創(chuàng)新研發(fā)，以創(chuàng)新成果助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)，推動公路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期綠色化發(fā)展。
