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　　會議采用線下+線上形式，特邀全國從事地下空間、隧道工程等方向的9名專家組成驗收/評價委員會，山東大學李術才院士擔任主任委員。各完成單位的課題組成員列席會議進行課題匯報并接受專家組質詢。

 

　　與會專家聽取了項目匯報，審閱了相關資料，經質詢和討論，認為該項目提出的雷達信號自相關向后投影成像算法、極端梯度提升樹等壁后注漿智能解析算法，解決了壁后注漿體與土層隨機分界面智能識別難題；研發(fā)的車架隨行式盾構壁后注漿多自由度實時檢測裝備，實現(xiàn)了施工期壁后注漿的實時化檢測；開發(fā)的基于即時通訊的盾構施工沉降協(xié)同移動管控平臺，實現(xiàn)了盾構施工多源數據融合及施工安全和質量的信息化實時管控。該項目成果在濟南軌道交通R3線等工程得到了成功應用，保障了工程的安全和質量，取得了良好的社會效益。

 

　　專家組一致同意該項目通過驗收，并認定該項目成果整體處于國際先進水平，其中雷達信號自相關向后投影成像及智能解析算法、壁后注漿智能實時檢測裝備達到國際領先水平。