順利打通兩個關(guān)鍵節(jié)點，G105京澳線平陰繞城改建工程全力推進中
發(fā)布日期：2019-11-22 11:13:00 來源：金曰公司
近日，由集團所屬濟南金曰公路工程有限公司參建的G105京澳線平陰繞城改建工程取得重要進展，順利打通平陰東隧道和下穿濟廣高速兩個控制性關(guān)鍵節(jié)點，主體工程已先后完工，為工程按期完工打下堅實基礎(chǔ)。
平陰東隧道為分離式隧道，為項目全線唯一隧道,分左右兩幅，長度360米，兩幅間凈距約28-42米，為雙向四車道公路隧道，左右幅單向各兩車道，單洞寬13.344米，凈高9.468米，隧道洞頂最大埋深約38.0米。
為嚴保工程質(zhì)量，打造品質(zhì)隧道，項目克服巖體較破碎等不良條件，采用新奧法原理施工，嚴格“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針。隧道鉆孔爆破施工嚴格控制超欠挖和控制周邊眼間距以及藥量。開挖完成后及時支護，鋼筋網(wǎng)片鋼拱架施工完成及時噴射混凝土。在確保安全施工的前提下，嚴保工程質(zhì)量，為同類工程積累豐富施工經(jīng)驗。
同時，項目部不斷加強對隧道施工的管理，提高在隧道文明施工和標準化建設(shè)方面的管理水平。項目部成立了質(zhì)量管理小組，明確各成員的職責和分工，及時對工程實體質(zhì)量進行檢測。施工現(xiàn)場各種標識標牌規(guī)范齊全，隧道開挖、初支、仰拱、防排水及二次襯砌等工序嚴格按標準化進行施工，并委托經(jīng)驗豐富的第三方，及時為施工提供技術(shù)數(shù)據(jù)，從源頭控制質(zhì)量。安全管理堅持以突出創(chuàng)新、突出預(yù)防、突出應(yīng)急的工作思路，在隧道施工實踐中展現(xiàn)“融合順”“防得住”“救得出”的新局面。
濟廣高速大橋位于平陰縣東橋口村南，與濟廣高速交角47°。本項目下穿濟廣高速，新建行車道利用中間兩孔通行。首先建設(shè)了濟廣高速保通便道路基及便道橋梁，在施工同時，確保濟廣高速正常通行。濟廣高速大橋施工完畢后，重新封閉濟廣高速公路緊急停車帶，挖除保通便道，恢復(fù)護欄、標線等交安設(shè)施及路基邊坡防護，同時完成保通便橋的拆除，對便道占地恢復(fù)原狀。
G105京澳線平陰繞城段改建工程（一級公路），路線全長12.4公里，全線采用雙向四車道，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。項目起于平陰縣安城鎮(zhèn)讓莊鋪村，與G220東深線交叉，向南沿規(guī)劃安欒路，經(jīng)東土寨村，與舊G220國道相交后下穿濟廣高速，繼續(xù)向南經(jīng)安城鎮(zhèn)、北圣村、南圣村，穿過龜山后向西，于東橋口村南下穿濟廣高速后向南，在分水嶺村與G341（原S329）相交，于前嶺村西與G105相接至終點，全部為新建路段，金曰公司承建的SG-1標段主要為大中橋、隧道工程及保通便道工程。
項目建成后，與規(guī)劃的東阿黃河大橋及連接線工程銜接，解決G105穿越城區(qū)帶來的安全、環(huán)保問題，同時形成G35濟廣高速平陰城區(qū)段便捷的應(yīng)急保障通道；對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，適應(yīng)交通量增長，提高公路通行能力及安全性，拓展城市空間，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
